ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΉΣΤΕ ΤΑ ΧΈΡΙΑ
Μη φοβάστε να χρησιμοποιήσετε τα χέρια σας στο μέγιστο δυνατό βαθμό. Το τράβηγμα του κουπιού που δεν χρησιμοποιεί τους μυς του χεριού. αλλά μόνο τους μυς της πλάτης, τους καταπονεί, έτσι μας βελτιώνει ως μηχανή κωπηλασίας.
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΉΣΤΕ ΤΑ ΧΈΡΙΑ
Μη φοβάστε να χρησιμοποιήσετε τα χέρια σας στο μέγιστο δυνατό βαθμό. Το τράβηγμα του κουπιού που δεν χρησιμοποιεί τους μυς του χεριού. αλλά μόνο τους μυς της πλάτης, τους καταπονεί, έτσι μας βελτιώνει ως μηχανή κωπηλασίας.
Giuseppe La Mura
συνεπώς, δεν πρόκειται μόνο για το πρόγραμμα: εμπλέκεται και η ψυχολογική προσέγγιση.
"Επαναλαμβάνω, δεν έχω δει ποτέ άλλους να προπονούνται όπως αυτοί. Ο Τζουζέπε ήταν το τεστ για το πώς προπονείσαι. Αν έκανε τη μεγάλη διαδρομή με τον Ciccio Esposito, ο οποίος ήταν ελαφρύς, ο Peppe θα προσπαθούσε να μην τον αφήσει να φύγει. Και στο τέλος ήταν τόσο εξαντλημένος που δεν μπορούσε να ανέβει ούτε τις σκάλες. Εκεί, δεν έχω δει ποτέ αθλητή της εθνικής ομάδας να τερματίζει τον αγώνα σε αυτή την κατάσταση. Ούτε να κλαίω κάτω από τα βάρη".
Δεν άρεσε σε όλους η μέθοδός του....
"Όταν κέρδισα για πρώτη φορά το παγκόσμιο πρωτάθλημα, έκανα μια έκθεση που εξηγούσε τι είχα κάνει και την έστειλα στον Thor Nielsen, τον τότε τεχνικό διευθυντή, ο οποίος δεν απάντησε. Όταν τον συνάντησα, τον ρώτησα τι γνώμη είχε για το πρόγραμμά μου, το οποίο ήταν πιο έντονο από εκείνο της DDR (Ανατολικής Γερμανίας, σ.σ.) και το σοβιετικό. Εκείνος απάντησε: "Δεν θα ήθελα να είμαι ένας από τους αθλητές σας. Το γεγονός είναι ότι ο τρόπος εκπαίδευσής μου απορρίφθηκε. Θεωρήθηκε ότι η διαφορά πρέπει να γίνει από τον αθλητή, τη νοοτροπία, όχι από την προπόνηση".
La Mura, τι είναι ο αθλητισμός για σένα;
"Για μένα, ο αθλητισμός είναι μια πρόκληση για να πάω ψηλότερα, πιο δυνατά, πιο γρήγορα. Σκέφτομαι αυτούς που κάνουν υπερμαραθώνιους, ironman: εδώ, στον άνθρωπο υπάρχει αυτή η επιθυμία να προκαλέσει τον εαυτό του και τη φύση για να δυναμώσει το πνεύμα του. Για μένα αυτό είναι ο αθλητισμός, για άλλους είναι διασκέδαση. Κάποιοι λένε: "Αν δεν διασκεδάζω πια, θα σταματήσω". Εγώ, από την άλλη πλευρά, λέω: αν θέλετε να διασκεδάσετε, μπορείτε να κάνετε κάτι άλλο. Τα αγόρια μου συνήθιζαν να προπονούνται αποτελεσματικά και αποδοτικά. Όσοι ήθελαν να διασκεδάσουν έπαιζαν ποδόσφαιρο".
Πριν αρχίσετε να κερδίζετε με τους αθλητές σας, υποστήκατε πολλές ήττες. Πώς άλλαξε ταχύτητα; Πώς προέκυψε η μέθοδος La Mura;
"Στους Ολυμπιακούς Αγώνες της Μόσχας το 1980, δεν περάσαμε στον τελικό. Έχοντας χρόνο, πήγα στο γήπεδο για να παρατηρήσω τους αντιπάλους. Κάποια στιγμή μίλησα με τον Βούλγαρο προπονητή και μου είπε ότι έκαναν 80 χιλιόμετρα την ημέρα και μου εξήγησε ότι για τους αθλητές του η κωπηλασία ήταν μια εναλλακτική λύση στη δουλειά: αντί να πηγαίνουν στο εργοστάσιο, προπονούνταν οκτώ ώρες την ημέρα. Στη ΛΔΓ έκαναν 60 χιλιόμετρα, αλλά πιο έντονα. Στη συνέχεια συνέβη και κάτι άλλο που με έκανε να σκεφτώ ότι δεν κάναμε αρκετά: κατά τη διάρκεια εκείνου του παγκόσμιου πρωταθλήματος, οι Abbagnale έκαναν την καθημερινή τους προπόνηση και εντάχθηκαν στο DRD στα 12 χλμ. έως 22 εγκεφαλικά: πηγαίναμε με την ίδια ταχύτητα, οπότε σκέφτηκα: "Είμαστε δυνατοί". Στη συνέχεια, όταν φτάσαμε στις 10.000, οι δικοί μου άρχισαν να τα παρατάνε, ενώ αυτοί συνέχισαν με την ίδια ένταση. Συνειδητοποίησα ότι ήμασταν λιγότερο προετοιμασμένοι φυσιολογικά: οι αντίπαλοι είχαν δύναμη και αντοχή, ήταν ένας άλλος κόσμος. Για να κάνουμε το άλμα στην ποιότητα έπρεπε να δουλέψουμε στην ένταση: τα παιδιά μου δεν μπορούσαν να κάνουν 80 χιλιόμετρα την ημέρα επειδή σπούδαζαν, οπότε σε λιγότερο χρόνο, στα 20-30 χιλιόμετρα, έπρεπε να υποβληθούν σε πιο αποτελεσματική προπόνηση. Και έτσι άρχισα να συσχετίζω την ταχύτητα του σκάφους με τις ενεργειακές δαπάνες.
Έχετε δει και προπονήσει γενιές αθλητών: πώς έχει αλλάξει η προσέγγιση των αθλητών στην κόπωση; Κατά τη γνώμη σας, τα παιδιά σήμερα το δέχονται λιγότερο;
"Γενετικά ο άνθρωπος γεννήθηκε για να εξοικονομεί ενέργεια: αν κάποιος πρέπει να διασχίσει ένα λιβάδι, κάνει τη διαγώνιο και όχι τα σύνορα. Η διαφορά με το παρελθόν είναι ότι σήμερα, ίσως, οι αθλητές το λένε πιο ξεδιάντροπα αν δεν θέλουν να κάνουν κάτι. Μια φορά ο Τζουζέπε είδε μια διπλή νίκη χωρίς να προπονείται με τον ίδιο τρόπο με αυτόν και μου είπε ότι είχε κάνει όλη αυτή την προσπάθεια για το τίποτα. Του είπα: "Δεν είσαι ο Sartori, ο Galtarossa, ο Dei Rossi. Πρέπει να δουλέψεις σκληρότερα".
Είναι η σχέση προπονητή-αθλητή δημοκρατική;
"Εγώ λέω ότι πρέπει να είναι δημοκρατικό! Ακόμα κι αν ακούγεται από εμένα σαν βλασφημία. Εξηγώ την εκπαίδευση, δεν λέω να την κάνετε απλά. Όλοι οι αθλητές είχαν την ευκαιρία να μου μιλήσουν, αλλά στο 99% των περιπτώσεων, τους ακούω και τους λέω: "Καταλαβαίνω, αλλά κάνεις λάθος με βάση τα επιστημονικά στοιχεία και την εμπειρία μου. Είμαι δημοκρατικός, σας δίνω όλες τις εξηγήσεις, αλλά αν δεν με πείσετε, κάνουμε αυτό που λέω. Έχω την ευθύνη να διεξάγω την προπόνησή σας και ο αθλητής έχει την υποχρέωση να καθοδηγείται. Όταν δεν μπορώ να κάνω αυτό που λέω, σύμφωνα με την επιστήμη και τη συνείδησή μου, αποχωρώ δημοκρατικά.
Μπορεί το ίδιο πρόγραμμα να ισχύει για όλους;
"Ο καθένας φτιάχνει ένα πρόγραμμα ανάλογα με τον στόχο που μπορεί ή πρέπει να επιτύχει. Δεν μπορείς να βάλεις τον Abbagnale να εκπαιδεύει αυτούς που δεν μπορούν να κάνουν αποτελέσματα".
Κοιτάζοντας πίσω στο προπονητικό του παρελθόν, υπάρχει κάτι που θα έκανε διαφορετικά;
"Το 2004, είχα δύο δυνατές τετράδες. Αυτό που πήγε στους Ολυμπιακούς Αγώνες και ένα άλλο στο οποίο υπήρχαν, ισχυροί, Palmisano και Carboncini. Έπρεπε να τους είχα βάλει στους οκτώ για τους Ολυμπιακούς Αγώνες, ήταν απαραίτητοι, αλλά δεν το έκανα γιατί θα έπρεπε να αντικαταστήσω δύο βασικούς. Ήταν λάθος.
ΚΡΑΤΉΣΤΕ ΤΟ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ ΨΗΛΆ
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να μάθει ο κωπηλάτης είναι η πλευρική πίεση. Πρόκειται για την πίεση του δαχτυλιδιού του κουπιού προς το βραχίολι του σκαρμου σε όλη τη διάρκεια της κουπιάς. Αυτό είναι το βίδωμα της μηχανής - δηλαδή του κωπηλάτη - στην κλίνη της. Αν το κουπί πιέζεται σταθερά στο δαχτυλιδι καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής, κρατάει τον κωπηλάτη σταθερό, και τότε μπορεί να κρατήσει σταθερά το σκάφος. Πιέζοντας το δαχτυλιδι του κουπιού πάνω στο βραχιόλι του σκαρμού ο κωπηλάτης ταλαντεύεται προς τα εμπρός σαν να ταλαντεύεται πάνω σε πόρτα αρθρωμένη σε στύλο, ενώ αν το κουμπί δεν κρατιέται σταθερά πάνω στο rowlock, ο κωπηλάτης γίνεται αμέσως απρόσεκτος και χάνει την επαφή και τον έλεγχο του σκαρμού. Η λαβή του κουπιού κινείται σε ένα τμήμα κύκλου. Καθώς το κουπί αρχίζει να κινείται προς τα εμπρός, κινείται προς τα έξω- έως ότου φτάσει σε ορθή γωνία με την κουπαστή, δεν υπάρχει κίνδυνος να απομακρυνθεί από το βραχιόλι, αλλά από εκεί και μετά μέχρι μπροστά - και ομοίως από εκεί και μετά μέχρι πίσω στο χτύπημα - αν το κουμπί δεν είναι σταθερά πατημένο πάνω στο βαραχιόλι του σκαρμού, θα απομακρυνθεί από το βραχιόλι, και τότε ο κωπηλάτης γίνεται αδέξιος και χάνει τον έλεγχο του σώματός του και του σκάφους. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να συνειδητοποιήσετε ότι ο κωπηλάτης πρέπει να πιέζει συνεχώς το κουμπί στο rowlock.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
KEEP THE BUTTON UP
The first thing the oarsman should learn is Lateral Pressure. This is pressing the button of the oar against the rowlock all through the stroke. This is screwing the engine — that is the oarsman — into its bed. If the oar is pressed against the button firmly all through the stroke, it holds the oarsman firm, and then he can hold the boat firm. By pressing the button against the rowlock the oarsman swings forward as if swinging on a door hinged to a post, whereas if the button is not held firmly against the rowlock, the oarsman at once becomes sloppy and loses touch with and control of the rigger. The handle of the oar moves in a segment of a circle. As the oar starts to move forward, it moves outwards; until it comes to a right angle with the rowlock, there is no danger of its coming away from the rowlock, but from there till forward — and similarly from there till back in the stroke — if the button is not pressed firmly against the rowlock, it will come away from the rowlock, and then the oarsman becomes floppy and loses control of his body and of the boat. So it is very important to realise that the oarsman must keep pressing the button against the rowlock.
ΜΗΝ ΑΚΟΛΟΥΘΕΊΤΕ ΤΟΝ ΠΡΟΠΟΝΗΤΉ ΔΟΥΛΟΠΡΕΠΏΣ
Όταν ο προπονητής σας ζητάει να κάνετε κάτι, δοκιμάστε να το κάνετε, δουλέψτε το και εξετάστε το, και μπορείτε να διαπιστώσετε μόνοι σας αν είναι σωστό ή λάθος και να αποφασίσετε αν θα ήταν καλό ή κακό να κάνετε αυτό που σας είπε ο προπονητής.
Ποτέ μην εγκαταλείπετε τις πρωτοβουλίες σας.
Η τέχνη της προπονητικής δεν είναι να μιλάτε σε μεμονωμένα άτομα του πληρώματος- απλώς δώστε στο πλήρωμα κάτι να κάνει ως πλήρωμα. Αυτό το κάτι θα πρέπει πάντα να είναι η παρότρυνση του πληρώματος να προωθήσει το σκάφος πιο γρήγορα. Αυτό μπορεί να το κάνει με πολλούς και διάφορους τρόπους, όπως "να την πετάξει", "να την πετάξει", "να περάσει τις κουτάλες κατευθείαν μέσα", "να επιπλεύσει", "να την αφήσει να τρέξει" κ.λπ. κ.λπ.
Αν ο προπονητής θέλει να διορθώσει κάποιο σφάλμα σε ένα άτομο, ας τον πάρει σε μια "μπανιέρα" και ας εφαρμόσει την αρχή που ο κωπηλάτης παραβιάζει, αλλά ποτέ μην του πει ότι έχει σφάλμα. Η μόνη φορά που ο προπονητής πρέπει να μιλάει στο άτομο είναι όταν το βλέπει να βελτιώνεται. Τότε θα κάνει πολύ καλό στον κωπηλάτη λέγοντάς του ότι κωπηλατεί καλύτερα. Ποτέ μην λέτε σε ένα πλήρωμα ή σε άτομα ότι κωπηλατούν καλύτερα, εκτός αν είναι αλήθεια.
Πιστεύω πολύ στην τηλεπάθεια- η σκέψη του προπονητή θα περάσει στο πλήρωμα. Μπορώ να δω το καλύτερο που μπορεί να πετύχει ένας κωπηλάτης και είναι θαυμάσιο το πώς ανταποκρίνεται και φτάνει σε αυτό το καλύτερο. Πάντα ελπίζω και πιστεύω σε αυτή την καλύτερη προσέγγιση και συμβουλεύω τους προπονητές να διατηρούν αυτή τη σκέψη.
Για άλλη μια φορά λοιπόν, "όλα πρέπει να βγαίνουν από μέσα σας, παιδιά".
DON’T FOLLOW THE COACH SLAVISHLY
When the coach asks you to do something, try and do it, work at it, and examine it, and you can find out for yourself whether it is right or wrong, and make up your mind as to whether it would be good or bad to do what the coach has said. Never surrender your
initiative. The art of coaching is never to talk to individuals in the crew; simply give the crew something to do as a crew. That something should always be urging the crew to propel the boat faster. He can do that in many various ways such as: “spring at her,” “throw her away,” “drive the blades right through,” “float out,” “let her run,” etc., etc. If the coach wants to correct some fault in an individual, let him take him in a tub, and apply the principle that the oarsman is breaking, but never tell him he has a fault. The only time the coach should talk to the individual is when he sees him improving. Then he will do the oarsman a lot of good by telling him he is rowing better. Never tell a crew or individuals that they are rowing better unless it is true. I am a great believer in telepathy; the coach’s thought will pass to the crew. I can see the best an oarsman can come to, and it is wonderful how he responds and comes to that best. I always hope for and believe in that best arriving, and I advise coaches to hold that thought. So once more, “it has all got to come from inside you, laddies.”
NO CARELESS
Η ΤΈΧΝΗ ΤΟΥ COACHING
Πολλοί νέοι κωπηλάτες, διαβάζοντας τα παραπάνω, θα αναρωτηθούν τι πρέπει να προσέξουν για τον προπονητή. Δεν πρέπει να βγει τίποτα από μέσα του; Ναι, δώστε μια ευκαιρία σε ό,τι λέει ο προπονητής, αλλά μην τον ακολουθείτε δουλικά και μην παραδίδετε την πρωτοβουλία σας σε αυτόν. Ο προπονητής έχει μια πολύ δύσκολη θέση- φυσικά θέλει να βλέπει τον καθένα να κωπηλατεί σαν το τέλειο κουπί, και το δέλεαρ της επιδεικτικής κίνησης είναι ικανό να προσελκύσει την προπόνησή του. Έτσι, μπορεί να μην προτείνει το σωστό για εσάς, ακόμη και αν ήταν για το μέσο κουπί, καθώς οι σωματικές σας αδυναμίες μπορεί να σας εμποδίζουν να κάνετε τις κινήσεις που επιθυμεί.
THE ART OF COACHING
Many young oarsmen, on reading the foregoing, will wonder what notice are they to take of the coach. Isn’t anything to come from inside him? Yes, give everything the coach says a chance, but do not slavishly follow it and resign your initiative to him. The coach has a very hard position; naturally he wants to see everyone row like the perfect oar, and the lure of showy movement is apt to attract his coaching. So he may not be suggesting the right thing for you, even if he were for the average oar, as your physical infirmities may preclude you from making the movements he wishes.
ΌΧΙ ΑΔΙΑΦΟΡΕΣ ΚΟΥΠΙΕΣ
Δώστε τον καλύτερό σας εαυτό σε κάθε κουπιά-μια αδιάφορη κουπιά αντανακλάται στο πλήρωμα και κάνει κακό- μια αδιάφορη κουπιά κάνει κακό σε εσάς και το πλήρωμά σας και στον σύλλογο και το κολέγιο σας.
Η ζημιά αδιάφορης, χαλαρης, απρόσεκτης κουπιάς θα αντανακλάται μέσα στους αιώνες, κάνοντας κακό, όπως ακριβώς θα κάνει μια καλή κουπιά, κάνοντας καλό.
Απολαύστε κάθε κουπιά - μόνο με συγκέντρωση και κάνοντας το καλύτερο δυνατό.
NO CARELESS STROKES
Do your best every stroke; a careless stroke reflects through the crew and does harm; a careless stroke does harm to you and your crew and your club and college. The harm of a careless stroke will reflect through the ages, doing harm, just as a good stroke will, doing good. Enjoy every stroke — only done by concentration and doing your best.
ΧΩΡΊΣ ΥΠΕΡΒΟΛΈΣ
Οι υπερβολές είναι αυτό που σκοτώνει την προπόνηση και την κωπηλασία. Και πάλι, το να εργάζεσαι μόνο για ένα σημείο είναι επίσης ικανό να σκοτώσει την κωπηλασία. Γνωρίζω ένα σωματείο που διδάχθηκε να κωπηλατεί με τα χέρια σε ευθεία. Το αποτέλεσμα ήταν ότι οι αρθρώσεις των αγκώνων ήταν κλειδωμένες και υπήρχε απλώς μια ώθηση με τα πόδια, καθώς η διατήρηση των χεριών σε ευθεία γραμμή κατέστρεφε το τράβηγμα. Οι μύες στην πλάτη δεν ήταν
για να μεταφέρουν το χτύπημα στο σπίτι και να κρατήσουν το βάρος κρεμασμένο. Οι περισσότεροι από το σύλλογο μπορούσαν να πετύχουν ένα υπέροχο πιάσιμο, αλλά όχι ένα διαρκές Draw. Ήταν ένα αξιοθρήνητο θέαμα. Μπορούσαν να κωπηλατούν σαράντα πέντε το λεπτό και η βάρκα μόλις και μετά βίας κινούνταν.
Η κύρια διαφορά μεταξύ του στυλ των πληρωμάτων που προπονώ και της παλιάς διδασκαλίας ήταν ότι το γλυστρημα του καρελου των πληρωμάτων μου κινούνταν πολύ πιο γρήγορα στο Πιάσιμο , οι πλάτες τους οδηγούνταν πιο στρογγυλά, τα χέρια τους λύγιζαν ελαστικά και πιο γρήγορα από τα πληρώματα του παλιού στυλ.
Αλλά θα ήταν τρέλα να διδάξουμε "να οδηγούμε το slide γρήγορα", "να στρογγυλεύουμε την πλάτη περισσότερο" ή "να λυγίζουμε τα χέρια πιο γρήγορα". Περιοριστείτε απλώς στο να μαθαίνετε να δουλεύετε το κουπί για να μετακινείτε το σκάφος, και ποτέ μη δαγκώνετε περισσότερα από όσα μπορείτε να μασήσετε.
Η προπόνησή μου συνίσταται στο να δουλεύω γύρω από τα παραπάνω, και γράφω αυτές τις σημειώσεις ως μια σειρά από συζητήσεις που δουλεύουν γύρω από αυτά τα σημεία, ακριβώς όπως συνήθιζα να προπονώ.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
NO EXAGGERATIONS
Exaggerations are what kill coaching and rowing. Again, working for one point only is also apt to kill rowing. I know a club that was taught to row with the arms straight. The result was that the elbow joints were locked, and there was merely a push with the legs, as keeping the arms straight destroyed the Draw. The muscles down the back were not
used to carry the stroke home and keep the weight hanging on. Most of the club could get a splendid catch but no sustained Draw. It was a pitiful sight. They could row forty-five a minute, and the boat barely moved. The main difference between the style of crews that I coach and the old teaching was that my crews’ slides moved very much faster at the Catch, their backs were driven out rounder, their arms bent elastically, and quicker than the old style crews. But it would be madness to teach “drive the slide fast;” “round the back more;” or “bend the arms quicker.” Keep merely to learning to work the oar to move the boat, and never bite off more than you can chew.
My coaching consists of working round the foregoing, and I am writing these notes as a series of chats working round these points, just as I used to coach.
ΑΝΑΓΚΑΙΌΤΗΤΑ ΤΗΣ ΜΆΘΗΣΗΣ
ΣΤΡΟΓΓΥΛΕΜΈΝΗ ΚΊΝΗΣΗ
Αυτό είναι το θεμέλιο της προπόνησής μου. Ο προπονητής έχει μια δύσκολη θέση να καλύψει, και το δέλεαρ των επιδεικτικών κινήσεων με μορφή σώματος είναι πολύ πιθανό να τον προσελκύσει. Είναι λανθασμένες αν και επιδεικτικές. Όσο καλύτερα κωπηλατεί ένας κωπηλάτης, τόσο λιγότερο θα φαίνονται οι κινήσεις του σώματος. Η όλη ιστορία είναι ότι ένας κωπηλάτης είναι μια μηχανή για την προώθηση ενός σκάφους. Η ικανότητά του ως προωθητή διέπεται από την καλή φυσική κατάσταση των μυών του κωπηλάτη, συν την ικανότητά του να κάνει σωστά τις στροφές προς και από την κουτάλα και γενικά να δουλεύει σωστά το κουπί του. Εκτός από τις στροφές της κουτάλας, οι οποίες είναι κινήσεις ταχυδακτυλουργίας, ο κωπηλάτης πρέπει να μάθει ότι η λαβή του κουπιού κινείται στο τόξο ενός κύκλου- και επίσης το ξενέρωμα και η μεταφορά της προς τα εμπρός, με τη λεπίδα ισορροπημένη ψηλά, με το κουπί σταθερά στο βραχιόλι του σκαρμου, και η κινηση της κουτάλας στο νερό είναι στρογγυλές κινήσεις. Αυτό το ονομάζω "στροφή του μαγκλίσματος της μητέρας" [Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ένα "wringer", δύο κύλινδροι που κινούνται με χειροκίνητη μανιβέλα και χρησιμοποιούνται για το στύψιμο του νερού από τα βρεγμένα ρούχα. - Π.Μ.]. Η κίνηση είναι σαν να περιστρέφεται ένας τροχός με μια λαβή. Έτσι, μάθετε όλες αυτές τις στρογγυλεμένες κινήσεις και στη συνέχεια πολλές και μεγάλες σκληρές κωπηλατικές κινήσεις είναι η αρχή και το τέλος της κωπηλασίας. Αποκτήστε τις στρογγυλεμένες κινήσεις του "γυρίσματος της μαγκούρας της μητέρας" για το χτύπημα της λεπίδας πάνω και κάτω από την ισορροπία στα άκρα του τραβήγματος,και να ταλαντεύει το σώμα και το κουπί εμπρός και πίσω σαν να ταλαντεύεται σε μια πόρτα, αρθρωμένη σε ένα στύλο.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
NECESSITY OF LEARNING
THE ROUNDED MOVEMENT
That is the foundation of my coaching. The coach has a hard position to fill, and the lure of showy body-form movements is very apt to attract him. They are incorrect though showy. The better an oarsman rows, the less will the body movements show. The whole story is that an oarsman is a machine for propelling a boat. His capacity as a propeller is governed by the fitness of his rowing muscles, plus his ability to make the turns on to and off the feather correctly, and generally to work his oar correctly. Besides the turns on to and off the feather, which are sleight-of-hand movements, the oarsman must learn that the handle of the oar moves in the arc of a circle; and also striking the blade into the air at the finish and carrying it forward, blade balanced high, with the oar firmly on the sill of the rowlock, and rowing the blade into the water are rounded movements. I call this “turning mother’s mangle” [In the United States, a “wringer”, two rollers powered by a hand crank used to wring water from wet laundry. – P.M.]. The movement is like turning a wheel with a handle. So learn all these rounded movements and then plenty of long hard rows is the beginning and the end of rowing. Get the rounded movements of “turning mother’s mangle” for striking the blade on to and from the balance at the ends of the stroke,and swing body and oar forward and back as if swinging on a door, hinged to a post.
Ο ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΌΣ ΝΟΥΣ (ΥΠΟΣΥΝΕΙΔΗΤΟ) ΕΛΈΓΧΕΙ ΤΟ ΣΏΜΑ
Όλα τα πληρώματά μου παίρνουν τις ίδιες θέσεις και έχουν τις ίδιες κινήσεις, στο βαθμό που το επιτρέπουν τα σωματικά ελαττώματα, και αυτές οι κινήσεις είναι όλες ίδιες με τις κινήσεις του τελειωμένου κωπηλάτη πρώτης κατηγορίας, αλλά σε πιο ακατέργαστη κατάσταση στην αρχή. Αλλά "έρχονται ". Δεν διδάσκω καμία θέση. Πάντα μου ήταν πολύ αξιοσημείωτο ότι όλοι οι κωπηλάτες πρώτης κατηγορίας εγκατέλειψαν το "κρατήστε το γλίστρημα", "κρατήστε την πλάτη ίσια" κ.λπ. και δούλεψαν στις φυσικές κινήσεις που έχουν τα πληρώματά μου. Την ίδια δράση μπορεί να δει κανείς στον Σερπεντίν στο Χάιντ Παρκ να εκτελείται από αρχάριους σε μια ακόμα πιο χονδροειδή μορφή. Το γεγονός είναι ότι ο Υποκειμενικός Νους [Ο Υποκειμενικός Νους ενεργεί εντελώς ασυνείδητα, και πάντα έλεγχε τις κινήσεις του σώματος όλων. - I.F.] ["Ο άνθρωπος έχει δύο μυαλά: τον Αντικειμενικό Νου (συνειδητό) και τον
Υποκειμενικό Νου (υποσυνείδητο)". Αυτός ήταν ο πρώτος από τους τρεις νόμους των ψυχικών φαινομένων που έθεσε το 1893 ο Thomson Jay Hudson, 1834-1903. - Π.Μ.], και κανένας άλλος εκτός από τον Υποκειμενικό Νου, δεν γνωρίζει πώς να κινεί το σώμα με το καλύτερο δυνατό όφελος, και οι αρχάριοι διαφέρουν από την τελειότητα στην άμεση αναλογία τριών πραγμάτων: πρώτον, την ικανότητά τους να κάνουν σωστά τις στροφές της κουτάλας το κουπιού και γενικά την ικανότητά τους να χειρίζονται σωστά τα κουπιά τους- δεύτερον, την κατάσταση των κωπηλατικών μυών τους- και τρίτον, τα σωματικά τους ελαττώματα.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
THE SUBJECTIVE MIND CONTROLS THE BODY
My crews all come to the same positions and have the same movements as far as physical defects will allow, and these movements are all the same as the movements of the finished first-class oarsman, but in a more crude state at first. But they “come to.” I do not teach any positions. It has always been very noticeable to me that all first-class oarsmen gave up the “hold the slide,” “keep the back straight,” etc., and worked into the natural actions that my crews have. The same action can be seen on the Serpentine in Hyde Park being carried out by beginners in a still cruder form. The fact is that the Subjective Mind [The Subjective Mind acts entirely unconsciously, and has always controlled everyone's body movements. – I.F.] [“Man has two minds: the Objective Mind (conscious) and the
Subjective Mind (subconscious).” This was the first of three laws of psychic phenomena posited in 1893 by Thomson Jay Hudson, 1834-1903. – P.M.], and no one but the Subjective Mind, knows how to move the body to the best advantage, and beginners vary from perfection in the direct ratio of three things: one, their capacity to make the turns on to and off the feather correctly and generally their capacity to handle their oars correctly; two, the condition of their rowing muscles; and three, their physical defects.
ΓΙΑ ΤΗ ΣΩΣΤΉ ΧΡΉΣΗ ΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΣΥΝΟΜΙΛΙΏΝ
Αρκετές φορές κατά τη διάρκεια του βιβλίου, ο συγγραφέας έχει εξηγήσει τη σωστή χρήση των
αλλά ίσως είναι καλό να συνοψίσουμε τα λόγια του εδώ. Το βιβλίο είναι γραμμένο με τη μορφή
συνομιλιών όπως αυτές που έχει ο Steve, σχεδόν καθημερινά, με τους πιο άμεσους μαθητές του. Κατά συνέπεια
υπάρχει πολλή σκόπιμη επανάληψη, διότι τα αξιώματα της κωπηλασίας είναι δύσκολο να κατανοηθούν
σε βάθος. Οι συνομιλίες μπορούν να διαβαστούν συνεχώς ή ξεχωριστά, αλλά πρέπει να είναι διεξοδικά
ότι η αφηρημένη ανάγνωσή τους είναι άχρηστη. Έχουν γραφτεί για να διεγείρουν την
αναγνώστη να σκέφτεται και να σκέφτεται πολύ και σκληρά για την κωπηλασία του, και να τον καθοδηγούν στην
εξάσκηση στην μπανιέρα. Είναι γραμμένα με το διασκεδαστικό ύφος του Steve, με αποτέλεσμα να
ο αναγνώστης μπορεί να αισθανθεί αυτό το πνεύμα της αληθινής κωπηλασίας που έχει φέρει την επιτυχία σε τόσους πολλούς από τους
το πνεύμα της σκληρής, αληθινής και ειλικρινούς κωπηλασίας, σε συνδυασμό με την ευφυή
συγκέντρωση και πλούσια απόλαυση. Ο αναγνώστης προτρέπεται να μην το διαβάσει μία φορά ή ίσως
δύο φορές, αλλά να το κρατήσει δίπλα του ως σύντροφο και καθοδηγητή- να μην το θεωρήσει τις απόψεις του για την
στυλ ενός γνωστού κωπηλάτη, αλλά την ειλικρινή προσπάθεια ενός θαυμάσιου δασκάλου να
να προσφέρει απόλαυση και επιτυχία στην κωπηλασία σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο αριθμό ατόμων.
Ο συγγραφέας επέλεξε τις φωτογραφίες που απεικονίζουν τις κινήσεις δύο κωπηλατών
οι οποίοι είναι πολύ σωστοί στη δράση τους. Δείχνουν πώς τα σώματα πρέπει να κινούνται με ευκολία και
ελαστικότητα και χωρίς άκαμπτες ή επιδεικτικές κινήσεις.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
ON THE CORRECT USE OF THESE CHATS Several times during the course of the book, the author has explained the correct use of it, but it may be well to summarise his words here. The book is written in the form of chats such as Steve has, almost daily, with his more immediate pupils. Consequently there is much purposeful repetition, for the maxims of rowing are difficult to grasp thoroughly. The Chats can be read continuously or separately, but it must be thoroughly understood that abstract reading of them is worthless. They are written to stimulate the reader to thinking and thinking long and hard about his rowing, and to guide him in his practise in the tub. They are written in Steve’s conversational style, with the result that the reader can sense that spirit of true rowing which has brought success to so many of his crews — the spirit of hard, true and honest rowing, coupled with intelligent concentration and rich enjoyment. The reader is exhorted not to read it once or perhaps twice but to keep it by him as a companion and mentor; not to consider it the views on style of a well-known oarsman, but the sincere endeavour of a wonderful teacher to bring enjoyment and success in rowing to the greatest possible number. The author has chosen the photographs as illustrating the movements of two oarsmen who are very correct in their action. They show how bodies should move with ease and elasticity and with no stiff or showy movements.
ΜΗΝ ΥΠΕΡΒΆΛΛΕΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΚΩΠΗΛΑΤΕΊΤΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΚΟΥΠΙΑ
Οι προπονητές και οι κωπηλάτες έχουν την τάση να προσπαθούν να υπερβάλλουν. Το μήκος είναι το κύριο πράγμα στην κουπιά έτσι, οι προπονητές και οι κωπηλάτες έχουν την τάση να προσπαθούν να την κάνουν μακρύτερη.
Η κωπηλασία είναι μια ατελείωτη αλυσιδωτή κίνηση. Η διάμετρος αυτής της κίνησης ποικίλλει ανάλογα με την ικανότητα και τη φυσική κατάσταση του κωπηλάτη. Την ονομάζω διάμετρο για να τονίσω και ενδεχομένως να υπερτονίσω τη σημασία των κυκλικών κινήσεων. Το μήκος της ατελείωτης αλυσιδωτής κίνησης του κωπηλάτη είναι αυτό που ονομάζω κωπηλασία στο δυνατό του σημείο. Η αληθινή κωπηλασία είναι ο μόνος τρόπος για να μάθει κανείς, και για να το κάνει αυτό ο κωπηλάτης πρέπει να δουλεύει σωστά το κουπί και να κωπηλατεί μόνο στο δυνατό του σημείο. Αυτό είναι το σημείο από το οποίο μπορεί να κωπηλατήσει το κουπί του με ελαστικό τράβηγμα, χωρίς να αισθάνεται βαρύτητα ή προσπάθεια.
Ο Υποκειμενικός Νους του γνωρίζει πού είναι το δυνατό του σημείο, και καθώς κωπηλατεί το κουπί πραγματικά από το δυνατό του σημείο, έτσι το δυνατό του σημείο θα γίνεται μακρύτερο σημείο, ώσπου τελικά το δυνατό του σημείο θα είναι το μακρύτερο σημείο στο οποίο μπορεί να φτάσει.
Η προσπάθεια να κωπηλατήσετε σε ένα μακρύτερο σημείο - που είναι αγαπητό από τους προπονητές και τους κωπηλάτες - σκοτώνει την ατελείωτη αλυσιδωτή κίνηση, σκοτώνει τον ρυθμό ή την αρμονία. Το βάρος πέφτει, η έκρηξη και η ορμή πεθαίνουν, το κουπί σέρνεται με σπασμούς και το τράβηγμα είναι νεκρό και βαρύ.
Γι' αυτό, κωπηλάτη, κωπηλατήστε στο δυνατό σας σημείο, ποτέ μη δαγκώνετε περισσότερα από όσα μπορείτε να μασήσετε, και η κωπηλασία σας θα βελτιωθεί γρήγορα.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
DO NOT EXAGGERATE IN ORDER TO ROW LONGER
Coaches and oarsmen are very apt to try and exaggerate. Length is the main thing in rowing; so coaches and oarsmen are apt to try and get longer. Rowing is an endless chain movement. The diameter of that movement varies according to the oarsman’s proficiency and fitness. I call it diameter to accentuate and possibly exaggerate the importance of the circular movements. The length of the oarsman’s endless chain movement is what I call rowing to his strong point. Rowing true is the only way to learn, and to do this the oarsman must work the oar correctly and only row to his strong point. That is the point from which he can row his blade through with a springing hit, and elastic draw, without feeling any heaviness or effort. His Subjective Mind knows where his strong point is, and as he rows the blade through truly from his strong point, thus his strong point will become a longer point, till at last his strong point will be the longest point to which he can reach. Trying to row to a longer point — beloved by coaches and oarsmen — kills the endless chain movement, kills the rhythm or harmony. The weight comes off; the spring and momentum die; the oar is lugged through in jerks, and the stroke is dead and heavy. So, oarsman, row to your strong point, never bite off more than you can chew, and your rowing will improve quickly.
Λίγο πριν ξεκινήσει ο Παγκόσμιος Τελικός Σπριντ Κωπηλασίας, μια ομάδα ενθουσιωδών προπονητών, μαζί με προπονητές, συγκεντρώθηκαν στην Οέιρα της Πορτογαλίας. Η World Rowing διοργάνωσε την πρώτη της προσωπική εκπαίδευση καθοδήγησης με πλήρη εστίαση στην παράκτια κωπηλασία.
Η πρώτη ημέρα ήταν αφιερωμένη στην παράδοση του πρακτικού τμήματος της προπονητικής σειράς μαθημάτων, "Coastal Race Module", της οποίας ηγήθηκε ο Guin Batten, πρόεδρος της Παγκόσμιας Παράκτιας Επιτροπής Κωπηλασίας. Αυτό το μάθημα απευθύνεται σε έμπειρους προπονητές, αλλά όχι απαραίτητα στην ακτή, για να μάθουν και να είναι σε θέση να παραδώσουν παράκτια κωπηδιά για τα σπριντ παραλίας και τη μορφή αντοχής. Το μάθημα περιλαμβάνει ένα θεωρητικό μέρος (Μέρος Α) το οποίο είχε ήδη παραδοθεί διαδικτυακά τους τελευταίους μήνες σε αρκετές ομάδες προπονητών. Για τους προπονητές που είναι νέοι στις ακτές, η κατανόηση και η εφαρμογή των πτυχών της ασφάλειας και των τεχνικών πτυχών είναι καίριας σημασίας για την επιτυχή ανάπτυξη αυτής της πειθαρχίας.
Το πρακτικό μέρος (Μέρος Β) καθυστέρησε λόγω της πανδημίας, αλλά τελικά κατάφερε να λάβει χώρα στην Οηρά. Η προσωπική εκπαίδευση καθοδήγησης απευθυνόταν κυρίως σε Ευρωπαίους και Βορειοαφρικανούς προπονητές, για γεωγραφικούς λόγους, και προσέλκυσε συμμετέχοντες από οκτώ χώρες.
Αυτό το πρακτικό μέρος σήμαινε ότι οι προπονητές ήταν σε θέση να θέσουν στην πράξη αυτό που είχαν μάθει στη θεωρία και να δοκιμάσουν από πρώτο χέρι τις ιδιαιτερότητες του παράκτιου περιβάλλοντος. Μετά την αξιολόγησή τους στο τέλος του μαθήματος, οι συμμετέχοντες έλαβαν το πιστοποιητικό καθοδήγησης παράκτιας ενότητας αγώνα – Μέρος A+B.
Η 2η ημέρα ήταν απλά προπονητές εκπαιδευτές, οι οποίοι είναι πιστοποιημένοι προπονητές που συνεργάζονται με την World Rowing εδώ και αρκετά χρόνια για να παραδώσουν μαθήματα κωπηλασίας σε όλο τον κόσμο. Κατά τη διάρκεια της ημέρας έλαβαν ειδική εκπαίδευση για να γίνουν εκπαιδευτές προπονητών στην παράκτια κωπησο, έτσι ώστε να είναι σε θέση να εκπαιδεύσουν νέους προπονητές σε αυτούς τους κλάδους στο μέλλον.
Επικεφαλής της εκπαίδευσης ήταν η Ρόζι Μέιγκλοθλινγκ, Διευθύντρια Εκπαίδευσης Παγκόσμιας Κωπηλασίας και συμμετείχαν 21 εκπαιδευτικοί προπονητών από τέσσερις ηπείρους. Οι δραστηριότητες της κατάρτισης κάλυπταν ειδικές πτυχές για τις ακτές, καθώς και βασικά στοιχεία παράδοσης και αξιολόγησης για την καθοδήγηση.
Το Παγκόσμιο Πρόγραμμα Ανάπτυξης Προπονητών Κωπηλασίας, υπό την καθοδήγηση της Διευθύντριας Ανάπτυξης Daniela Gomes, εργάζεται τα τελευταία χρόνια για την αναδημιουργία του υπάρχοντος προπονητικού υλικού, έτσι ώστε να είναι συνεπής και μια φιλική προς το χρήστη πηγή πληροφοριών για όλες τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες που σχετίζονται με την Παγκόσμια Κωπηλατική. Περιλαμβάνει μια διαδραστική διαδικτυακή βάση δεδομένων των προπονητών σε όλο τον κόσμο και την πιστοποίησή τους.
Η Παράκτια Κωπηλασία είναι η τελευταία προσθήκη σε αυτό το υλικό και οι εκπαιδευτικές δραστηριότητες καθοδήγησης στην Οίρα αποτελούν ένα ουσιαστικό σκαλοπάτι για την ανάπτυξη της παράκτιας κωπηλασίας σε όλο τον κόσμο με ασφαλή και δομημένο τρόπο.
Στο τέλος του προπονητικού μαθήματος, ο Batten δήλωσε: "Ήταν καλό που επέστρεψα στο νερό μετά από τόσους μήνες εκπαίδευσης εικονικών προπονητών. Το διάλειμμα στο Oeiras την Τρίτη παρείχε στους προπονητές κάποια «ζωντανή» εμπειρία εκτόξευσης και προσγείωσης μεγάλου κύματος, την οποία θα μπορούν να μοιραστούν με άλλους προπονητές σε όλο τον κόσμο»
Σχολιάζοντας την εκπαίδευση των προπονητών, ο Mayglothling δήλωσε: «Μπορώ μόνο να συγχαρώ όλους τους εκπαιδευτικούς προπονητές που υποστήριξαν ο ένας τον άλλον και μοιράστηκαν εμπειρίες με ανοιχτό και συνεργατικό τρόπο. Δημιούργησαν το καλύτερο μαθησιακό περιβάλλον, το οποίο είμαι βέβαιος ότι είναι αυτό που θα κάνουν κατά την παράδοση των μαθημάτων μας. "