Είναι γνωστό ότι οι κωπηλάτες χρησιμοποιούν τα εργόμετρα στην προπόνησή τους ώστε να καλύψουν τις χαμένες (κυρίως εξαιτίας κακών καιρικών συνθηκών) προπονητικές μονάδες. Ο Alastair Campbell Ritchie παρουσίασε και χρησιμοποίησε ένα μαθηματικό πρότυπο για να αναλύσει τα δυναμικά χαρακτηριστικά(dynamics) ενός σκιφίστα στο νερό και στη συνέχεια να τα συγκρίνει με τα δυναμικά χαρακτηριστικά(dynamics) του αθλητή στο εργόμετρο. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι ενώ το εργόμετρο παρέχει μια αποδεκτή δυναμική προσομοίωση του συστήματος, δεν μπορεί να μιμηθεί την μετακίνηση της βάρκας κατά την επαναφορά (διάρκεια αποκατάστασης) καθώς και την ευαισθησία του σκάφους στην μετακίνηση του σώματος του κωπηλάτη στη φάση που οι κουτάλες είναι έξω από το νερό. Το πρότυπο δείχνει ότι η ταχύτητα της γάστρας του σκάφους, και επομένως η οπισθέλκουσα της βάρκας, είναι υψηλότερη κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης, και ως εκ τούτου υπογραμμίζει τη σημασία της τεχνικής κατά τη διάρκεια της φάσης αποκατάστασης στη γενική ταχύτητα της βάρκας στο νερό. Μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι το εργόμετρο είναι ένα χρήσιμο εργαλείο προπόνησης για τους κωπηλάτες και άλλους αθλητές, αλλά δεν μπορεί να βελτιώσει τη φτωχή τεχνική ή να διδάξει την καλή τεχνική.
Πηγές:
Dynamic modeling of ergometer and on-water rowing
Alastair Campbell Ritchie *
School of Mechanical and Aerospace Engineering, Nanyang Technological University, Singapore
February 2008
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα κωπηλασία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα κωπηλασία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Ποια κράτη ανα αγώνισμα έχουν προκριθεί για Πεκίνο
Με κόκκινα γράμματα είναι οι κατηγορίες που θα διεκδικήσουμε την πρόκριση στην Πολωνία.
M1x
NZL, CZE, NOR, GBR, GER, SWE, BEL, ARG, SUI, NED, AUS
M2-
AUS, NZL, GBR, FRA, RSA, SRB, POL, USA, GER, CRO, DEN
M2x
SLO,FRA, EST, GBR, BLR, NZL, CRO, AUS, USA, GER, BEL
M4-
NZL, ITA, NED, GBR, SLO, FRA, CZE, USA, GER, IRL, BLR
M4x
POL, FRA, GER, ITA, CZE, UKR, RUS, EST, USA, AUS, CUB
LM2x
DEN, GRE, GBR, AUS, ITA, JPN, HUN, GER, CHN, FRA, AUT
LM4-
GBR, FRA, ITA, CAN, CHN, DEN, AUS, POL, EGY, NED, USA
W1x
BLR, BUL, USA, CZE, CHN, NZL, FRA, POL, SWE
W2-
BLR, GER, ROU, AUS, NZL, CHN, USA, CAN
W2x
CHN, NZL, GBR, ROU, CZE, GER, ITA, USA
LW2x
AUS, FIN, DEN, GER, GRE, CHN, CAN, GBR
M8+
CAN, GER, GBR, USA, RUS, POL, CHN
W4x
GBR, GER, CHN, UKR, CAN, USA, AUS
W8+
USA, ROU, GBR, AUS, GER
M1x
NZL, CZE, NOR, GBR, GER, SWE, BEL, ARG, SUI, NED, AUS
M2-
AUS, NZL, GBR, FRA, RSA, SRB, POL, USA, GER, CRO, DEN
M2x
SLO,FRA, EST, GBR, BLR, NZL, CRO, AUS, USA, GER, BEL
M4-
NZL, ITA, NED, GBR, SLO, FRA, CZE, USA, GER, IRL, BLR
M4x
POL, FRA, GER, ITA, CZE, UKR, RUS, EST, USA, AUS, CUB
LM2x
DEN, GRE, GBR, AUS, ITA, JPN, HUN, GER, CHN, FRA, AUT
LM4-
GBR, FRA, ITA, CAN, CHN, DEN, AUS, POL, EGY, NED, USA
W1x
BLR, BUL, USA, CZE, CHN, NZL, FRA, POL, SWE
W2-
BLR, GER, ROU, AUS, NZL, CHN, USA, CAN
W2x
CHN, NZL, GBR, ROU, CZE, GER, ITA, USA
LW2x
AUS, FIN, DEN, GER, GRE, CHN, CAN, GBR
M8+
CAN, GER, GBR, USA, RUS, POL, CHN
W4x
GBR, GER, CHN, UKR, CAN, USA, AUS
W8+
USA, ROU, GBR, AUS, GER
ΚΩΠΗΛΑΤΩΝΤΑΣ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
| Ειναι το κείμενο από μια αφίσα της Αμερικάνικης Ομοσπονδίας. USRowing Safety Poster Text |
 |
ROW SAFE Rowers and Coxswains Do you know distress signals? Wave arms or shirts overhead, blow whistle or horn, raise one oar vertical to the boat (for eights) · Stay with swamped or capsized boat and use the boat for flotation · NEVER attempt to swim to shore, always stay with the boat · Do not use oar as flotation device · Use the buddy system at all times when not accompanied by launch · Know protocol for docking procedures Know the Venue Do you know and observe all traffic patterns? · Be aware of currents and tides · Identify & remember locations of submerged hazards Watch the Weather Do you stay aware of lighting and thunderstorms? · Watch for flood conditions and high winds · Do not row in heavy fog, even with lights and/or sound signals
In Cold Weather When air is below 40 degrees and/or water below 50 degrees, keep launch within 100 yards of all shells · In these conditions hypothermia can set in quickly · Be aware of the dangers of cold water immersion and the symptoms of hypothermia In Hot Weather If sweat is excessive and fluids not continually replaced, dehydration may occur · Drink water before, during and after practice and limit time in the sun. · Never consume alcoholic beverages or use dangerous drugs while rowing · Plan activity level consistent with degree of heat, amount of sun exposure, and/or humidity · Wear light-colored clothing to deflect sun and apply sun block before heading outside
Coaches Do you review rules and emergency procedures with all rowers on a regular basis? · Make sure that every rower has passed a swim test · Keep the log book in a prominent place · Communicate an action plan for emergencies · Keep equipment well-maintained and safe · Know and obey all local and federal regulations concerning all boating and safety requirements · Review rowing venue and conditions with coxswains and assistant coaches to identify hazards & tricky currents In and On the Boats Is the bowball firmly attached? · Check heel ties for secure quick-release · Maintain batteries on bow and stern lights · Carry a sound-producing or signaling device – horn or whistles Observe Club Rules Do you always log out and back in? · Learn any other site-specific or club-specific rules On the Launch Does the launch have enough life jackets for every rower? · Equip launch with bailers, paddles, first aid kit, fire extinguishers, anchor, extra line, flare kit and space blankets · Keep launch lights working · Carry VHF, FM marine radio or cell phone for communication and possible rescue Resources To learn more about boating safety and regulations, please visit www.usrowing.org
|
Ρετρό Εξώφυλλα
Απολαύστε μερικά ρετρό εξώφυλλα περιοδικών εποχής με κωπηλατική θεματολογία. Το μεράκι των ανθρώπων εκείνης της εποχής, καθώς και οι διαφορετικοί ρυθμοί ζωής αποτυπώνονται σ'αυτά τα εξώφυλλα που -τα περισσότερα- είναι ζωγραφισμένα στο χέρι, απουσία φωτογραφικών στιγμιοτύπων. Ήταν σαν να είχες έναν πίνακα ζωγραφικής στα χέρια σου...
Πεκίνο 2008: Ολυμπιακές Εγκαταστάσεις Κωπηλασίας
Ο απίστευτος λαός των Κινέζων είναι κάτι περισσότερο από βέβαιο ότι θα εντυπωσιάσουν το επερχόμενο καλοκαίρι. Κάτι η εργατικότητά τους (τα εργοτάξια είναι επί 24ώρου βάσεως ανοιχτά και μάλιστα χωρίς Αλβανούς!), κάτι το χρήμα που ρέει άφθονο (αν δεν κάνω λάθος έχουν τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης παγκοσμίως με περίπου 13,5%), θα τρίβουν τα μάτια τους οι λοιποί διοργανωτές Ολυμπιακών Αγώνων. Το κωπηλατοδρόμιο έχει λογικά παραδοθεί (ημ/νία παράδοσης Ιούλιος του 2007) αλλά δεν κυκλοφορούν φωτογραφίες που να απεικονίζουν "αξιοπρεπώς" την εγκατάσταση, πέρα από τις παραπάνω μακέτες. Η ονομασία της εγκατάστασης είναι "Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park" και βρίσκεται στο Mapo Village, Shunyi District, Beijing. Η έκτασή του είναι 31.850 τ.μ. και έχει 27000 θέσεις (1.200 μόνιμες, 25.800 προσωρινές, εκ των οποίων 10.000 ορθίων). Ίδωμεν.....
Πρόταση Χορηγίας
Η πρόταση που κάνουμε μέσω του ιστολογίου μας είναι, μία από τις προβολές του χορηγού του Βαγγέλη και της Ντίνας να γίνει μέσω της παρακάτω προβολής παρουσίασης που δημιουργήσαμε και την οποία θα μπορούν όλοι οι bloggers που έχουν τη διάθεση να βοηθήσουν να τη δημοσιεύσουν, αντιγράφοντας τον κώδικα από τη διεύθυνση που θα αναρτήσουμε αμέσως μετά την ολοκλήρωσή της.
Αναζήτηση Χορηγού
"Στη φωτογραφία το πλήρωμα που αναζητά χορηγό, Βαγγέλης Καρέλης και Κωνσταντίνα Γκαράτσα πανηγυρίζουν στους αγώνες στο Μόναχο. Τη φωτογραφία από τους αγώνες που έγιναν τον Αύγουστο έλαβα μόλις πριν λίγο από την Κωνσταντίνα στο email μου και την ευχαριστώ.
ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΚΑΙ ΒΟΗΘΗΣΤΕ !
Παρακαλώ όσοι θέλουν να βοηθήσουν ας αναδημοσιεύσουν αυτό το κείμενο μήπως βρεθεί χορηγός να στηρίξει τους δύο αθλητές να καλύψουν τα έξοδα τους. Αυτά αφορούν είτε τη συντήρηση τους τις ημέρες των προπονήσεων, οι οποίες γίνονται στη Λίμνη των Ιωαννίνων και τα παιδιά ανεβαίνουν η μεν Κωνσταντίνα από Λάρισα, ο δε Βαγγέλης από Αθήνα, είτε θέματα εξοπλισμού. Ο χορηγός θα προβληθεί σε μπλουζάκια που θα φοράνε, στη βάρκα και όπου αλλού είναι εφικτό. Οποιος ενδιαφέρεται μπορεί να επικοινωνήσει με τον προπονητή των παιδιών Λάμπρο Ρίζο στο τηλέφωνο 6974888865.Είχα γράψει αναλυτικά σχετικά με αυτό το θέμα παλαιότερα (κάνετε κλικ εδώ να ενημερωθείτε) και είχα κάνει ταξίδι στα Γιάννενα τον Ιούνιο του 2007, να δω το φίλο Λάμπρο Ρίζο, αλλά και ειδικά γι’ αυτό το γεγονός. Νομίζω αξίζει τον κόπο να βοηθάμε τέτοιες προσπάθειες. Είναι αφενός προβολή της χώρας μας, αφετέρου ανταμοιβή των ανθρώπων αυτών που δεν μεμψιμοιρούν με τη δυσκολία που έτυχε στη ζωή τους, αλλά είναι περισσότερο ενεργοί και από τους αρτιμελείς. "
Σχόλιο δικό μας: Πρόκειται για δύο Κωπηλάτες ειδικών ικανοτήτων και για τους Παραολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου, όπου για πρώτη φορά συμπεριλαμβάνεται το άθλημα της Κωπηλασίας στο πρόγραμμα. Προπονητής τους είναι ο "παγουράς" Λάμπρος Ρίζος, ο πηδαλιούχος με τον περισσότερο χρυσό στον λαιμό του! Επί σειρά ετών μέλος της εθνικής ομάδας Κωπηλασίας, αμέτρητες φορές Πανελληνιονίκης με το Ναυτικό Όμιλο Ιωαννίνων, καθηγητής Φυσικής Αγωγής και οικογενειάρχης. Για τα παιδιά αυτά, τη Ντίνα και το Βαγγέλη δεν ξέρουμε πολλά πράγματα, αλλά σύντομα θα μάθουμε και είμαι σίγουρος ότι μετά το Πεκίνο θα μάθουν όλοι!
Οι υποψήφιοι χορηγοί πρέπει να αδιαφορήσουν για το Νόμο "απόδοσης-ανταπόδοσης" που καθορίζει την επιλογή του χορηγούμενου αθλητή και να επιλέξουν το Βαγγέλη και τη Ντίνα με τα κριτήρια της "αρχαιοελληνικής χορηγίας", δηλαδή ενίσχυση μιας προσπάθειας που έχει ψυχή, πείσμα, θέληση για ζωή και δημιουργία και που εκφράζεται μέσα από ένα άθλημα την Κωπηλασία, που παρότι -δυστυχώς- δεν είναι και το δημοφιλέστερο, προσφέρει μεγάλες συγκινήσεις σε όλους που βρέθηκαν κοντά του, είτε σαν αθλητές, είτε σαν απλοί φίλαθλοι.
Ocean Rowing: Η πιο ακραία μορφή Κωπηλασίας
Οι αθλητές διασχίζουν τους ωκεανούς κωπηλατώντας και πρέπει να αντέξουν χωρίς βοήθεια για μέρες, ίσως και εβδομάδες. Η πρόκληση είναι ακόμη πιο απαιτητική για τους μοναχικούς κωπηλάτες, οι οποίοι χαίρουν ιδιαίτερης εκτίμησης στον κόσμο του αθλήματος (ή περιπέτειας, ο ορισμός είναι δικός σας). Η ιστορία του αθλήματος συνήθως χωρίζεται σε δύο περιόδους: Τα πρώτα 12 περάσματα των ωκεανών αναφέρονται ως "ιστορικα", καθώς ολοκληρώθηκαν με ελάχιστα ή καθόλου βοηθήματα από την μοντέρνα τεχνολογία. Τα επόμενα αναφέρονται ως περάσματα της "σύγχρονης εποχής". Μέχρι το έτος 2006 λιγότερα άτομα είχαν διασχίσει κωπηλατώντας έναν ωκεανό, από αυτά που σκαρφάλωσαν στο Έβερεστ ή ταξίδευσαν στο διάστημα.
Πηγή: Wikipedia
Η γιορτή της Κωπηλασίας
Στο σχεδόν κατάμεστο αμφιθέατρο της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Τετάρτης από την Κωπηλατική Ομοσπονδία η τελετή βράβευσης των κορυφαίων του 2007 καθώς και η κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίττας.
Το παρόν στην εκδήλωση έδωσαν πολλοί επίσημοι με προεξέχοντες, τον υφυπουργό Αθλητισμού κ. Γιάννη Ιωαννίδη, τον πρόεδρο της ΕΟΕ κ. Μίνωα Κυριακού, τον Γενικό Γραμματέα Αθλητισμού κ. Σταύρο Δουβή ο οποίος βραβεύτηκε από την Ομοσπονδία για την προσφορά του στο άθλημα καθώς και ο αρχηγός της Ολυμπιακής ομάδας στο Πεκίνο Α΄ Αντιπρόεδρος της ΕΟΕ κ. Ισίδωρος Κούβελος.
Η τελετή άνοιξε με τον σύντομο χαιρετισμό του προέδρου της ΕΚΟΦΝΣ κ. Γιάννη Καρρά ο οποίος μεταξύ άλλων τόνισε «Μια ακόμα αγωνιστική χρονιά ολοκληρώθηκε και κάνοντας τον απολογισμό μας για αυτή, βρίσκουμε την Ελληνική Κωπηλασία να έχει συνεχίσει την ανοδική της πορεία, από πλευράς αποτελεσμάτων στο διεθνές στερέωμα και να έχει διανύσει τη καλύτερη χρονιά της στη μακρόχρονη ιστορία του αθλήματος, του αρχαιότερου στη νεότερη Ελλάδα»
Ο υφυπουργός Αθλητισμού κ. Γιάννης Ιωαννίδης στον χαιρετισμό του δήλωσε θαυμαστής της κωπηλασίας από τα παιδικά του χρόνια ενώ επαίνεσε το έργο που διατελείται τα τελευταία χρόνια από την Ελληνική Κωπηλατική Ομοσπονδία.
Θερμός υποστηρικτής της ελληνικής κωπηλασίας δήλωσε ο πρόεδρος της ΕΟΕ κ. Μίνως Κυριακού δηλώνοντας έτοιμος να βοηθήσει για την ανάπτυξη του αθλήματος στο μέλλον.
Τυχερός της βραδιάς το Πολεμικό Ναυτικό, στο κομμάτι του οποίου βρέθηκε το φλουρί της Πρωτοχρονιάτικης πίττας. Τυχερός και ο ΟΝΑΤ που κέρδισε το ένα ζευγάρι κουπιά κατά την κλήρωση που παραδοσιακά έκλεισε την βραδιά.
Πηγή: www.kopilasia.gr
Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ανδρών-Γυναικών
Oνειρεμένο φινάλε έκαναν τα ελληνικά κουπιά στο Ευρωπαικό πρωτάθλημα ανδρών γυναικών που πραγματοποιήθηκε από 21-23 Σεπτεμβρίου στο Πόζναν της Πολωνίας. Οι Έλληνες κωπηλάτες στην τελευταία διοργάνωση της σεζόν κατέκτησαν δυο χρυσά μετάλλια, ένα ασημένιο κι ένα χάλκινο στους τέσσερις τελικούς που πήραν μέρος φέρνοντας την Ελλάδα στη δεύτερη θέση του σχετικού πίνακα της διοργάνωσης για πρώτη φορά στην ιστορία της.
Στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ανέβηκαν η Χρύσα Μπισκιτζή και η Αλεξάνδρα Τσιάβου που τερμάτισαν πρώτες στο διπλό σκίφ ελαφρών βαρών των γυναικών με χρόνο 7.21.03. Τα δυο κορίτσια που έχουν εξασφαλίσει το εισιτήριο και για τους Ολυμπιακούς αγώνες του Πεκίνου πήραν από τα πρώτα μέτρα την πρωτοπορία και την κράτησαν ως το τέλος.
Την πρώτη τους μεγάλη διάκριση είχαν και οι δυο Γιάννηδες της ελληνικής αποστολής ο Γιάννης Τσάμης και ο Γιάννης Χρήστου στο διπλό σκίφ των ανδρών. Οι δυο κωπηλάτες αν και ξεκίνησαν στην τελευταία θέση μέτρο με το μέτρο κέρδιζαν συνεχώς έδαφος για να πέσουν πρώτοι στον τερματισμό στη λίμνη Μάλτα με χρόνο 6.28.78. Οι ασημένιοι παγκόσμιοι πρωταθλητές Βασίλης Πολύμερος και Δημήτρης Μούγιος κατέκτησαν ακόμη ένα αργυρό μετάλλιο στο διπλό σκίφ ελ. βαρών τερματίζοντας πίσω από το ουγγρικό πλήρωμα σε χρόνο 6.39.26 κι ενώ οι Μαγυάροι σημείωσαν χρόνο 6.36.99.Τέλος η τετράκωπος των ανδρών με τους Γιάννη Τσίλη, Γιώργο Τζιάλλα, Γιώργος Τζιομπανίδη και Παύλο Γαβριηλίδη ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου κατακτώντας το χάλκινο μετάλλιο με σημειώνοντας επίδοση 6.13.50, έχοντας διαφορά λιγότερη από ένα δευτερόλεπτο από τους δεύτερους Γερμανούς που τερμάτισαν σε 6.12.48. Πρώτη ήταν η Τσεχία με 6.10.38.
Πηγή: Κωπηλατικά Νέα
Στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ανέβηκαν η Χρύσα Μπισκιτζή και η Αλεξάνδρα Τσιάβου που τερμάτισαν πρώτες στο διπλό σκίφ ελαφρών βαρών των γυναικών με χρόνο 7.21.03. Τα δυο κορίτσια που έχουν εξασφαλίσει το εισιτήριο και για τους Ολυμπιακούς αγώνες του Πεκίνου πήραν από τα πρώτα μέτρα την πρωτοπορία και την κράτησαν ως το τέλος.
Την πρώτη τους μεγάλη διάκριση είχαν και οι δυο Γιάννηδες της ελληνικής αποστολής ο Γιάννης Τσάμης και ο Γιάννης Χρήστου στο διπλό σκίφ των ανδρών. Οι δυο κωπηλάτες αν και ξεκίνησαν στην τελευταία θέση μέτρο με το μέτρο κέρδιζαν συνεχώς έδαφος για να πέσουν πρώτοι στον τερματισμό στη λίμνη Μάλτα με χρόνο 6.28.78. Οι ασημένιοι παγκόσμιοι πρωταθλητές Βασίλης Πολύμερος και Δημήτρης Μούγιος κατέκτησαν ακόμη ένα αργυρό μετάλλιο στο διπλό σκίφ ελ. βαρών τερματίζοντας πίσω από το ουγγρικό πλήρωμα σε χρόνο 6.39.26 κι ενώ οι Μαγυάροι σημείωσαν χρόνο 6.36.99.Τέλος η τετράκωπος των ανδρών με τους Γιάννη Τσίλη, Γιώργο Τζιάλλα, Γιώργος Τζιομπανίδη και Παύλο Γαβριηλίδη ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου κατακτώντας το χάλκινο μετάλλιο με σημειώνοντας επίδοση 6.13.50, έχοντας διαφορά λιγότερη από ένα δευτερόλεπτο από τους δεύτερους Γερμανούς που τερμάτισαν σε 6.12.48. Πρώτη ήταν η Τσεχία με 6.10.38.
Πηγή: Κωπηλατικά Νέα
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)